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2014年6月22日大运河申遗成功 成为中国第46个世界遗产项目

发布时间:2014/6/25 16:30:41 来源:www.218xx.com 点击数:4625



   据央视报道,当地时间6月22日上午10时许,正在卡塔尔首都多哈召开的第38届世界遗产委员会会议,同意将中国大运河列入《世界遗产名录》。这是中国列入《世界遗产名录》的第46个项目。

    据了解,此次大运河申报的系列遗产分别选取了各个河段的典型河道段落和重要遗产点,共包括中国大运河河道遗产27段,以及运河水工遗存、运河附属遗存、运河相关遗产共计58处遗产,河道总长度1011公里。

    大运河河南段主要是指隋唐大运河通济渠和永济渠。隋唐大运河最早开凿于隋代,以洛阳为中心,以通济渠、永济渠为“人”字状两大撇捺延伸,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,北通涿郡(今北京),南达余杭(今杭州),全长2700多公里,成为中国古代南北交通的大动脉。

    此次河南入选世界文化遗产的7项遗产点,涉及郑州、洛阳、安阳、鹤壁、商丘和滑县等市县,涵盖了河道、码头、河堤、桥梁、仓窖、水工设施等完整的遗产类型。其中大运河在郑州段有100多公里,通济渠郑州段是隋唐大运河通济渠东段起始点和河道重要组成部分。

    大运河河南段成功申报世界文化遗产,进一步彰显了河南在中华文明进程中的重要地位。

    大运河是人类历史上超大规模水利水运工程的杰作

    在大运河联合申报世界文化遗产办公室副主任姜师立看来,世界上所有的人工运河中,中国大运河开凿较早、规模最大、线路最长、延续使用时间最久,而且目前仍在使用,是人类历史上超大规模水利水运工程的杰作,被《国际运河古迹名录》列为世界上“具有重大科技价值的运河”。

    大运河项目是中国第46个世界遗产项目

    中国大运河是世界建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河。开凿至今已有1600多年。中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,成为我国第46个世界遗产项目。

    2006年12月底,大运河项目申遗工作拉开帷幕;2009年4月,由国务院牵头,8个省市和13个部委联合组成大运河保护和申遗省部际会商小组,大运河申遗上升为国家行动;2013年初,国家文物局正式确定了首批申遗点段,分布在北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省份的31个遗产区。

    这次大运河申遗,包括北京到杭州的京杭大运河,河南到江苏的隋唐大运河,以及杭州以东的浙东运河,总长3200公里,贯穿31座城市。

北京时间2014年6月22日,经过第38届世界遗产大会审议,“中国大运河”跨省系列申遗项目,成功列入世界文化遗产名录。

    中国大运河申遗项目,涉及河南的部分包括洛阳市回洛仓遗址和含嘉仓遗址,通济渠郑州段,通济渠商丘南关段,通济渠商丘夏邑段,卫河(永济渠)滑县—浚县段,浚县黎阳仓遗址共7项遗产。这是我省继洛阳龙门石窟、安阳殷墟、登封“天地之中”历史建筑群之后的第4处世界文化遗产。

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